Qui sommes nous ?
Cirrus Air Evasion est une association loi 1901 née en 1986 avec l’arrivée sur le plateau de Géville du premier delta-plane. Viendra ensuite le premier ULM en 1988, début d’une grande et merveilleuse aventure volante !
L’association s’est rapidement dotée d’installations. Il dispose aujourd’hui de 3 hangars pour tenir chaud à ses petits oisillons, et un club house pour réchauffer ses pilotes après un bon vol…
Aujourd’hui, Cirrus Air Evasion se compose d’environ 35 membres actifs ou sympathisants et héberge une vingtaine d’appareils, essentiellement en pendulaire, mais aussi multi-axes et un paramoteur.
Si vous aussi vous voulez participer à la vie associative au sein de notre Club, vous serez les bienvenus. Chacun sera heureux de vous faire partager sa passion et de vous épauler en cas de besoin et surtout à vos débuts.
Mais attention, toute réussite d’examen (théorique, brevet de pilote, …) doit être arrosée comme il se doit… c’est ça aussi la vie associative !
Baptêmes de l’air
Venez découvrir notre belle région vue du ciel. Cirrus Air Evasion se situe sur les Côtes de Meuse à deux pas du lac de Madine et de la Butte de Montsec ainsi que de Commercy, le pays de la Madeleine. Nous vous accueillons toute l’année sur simple visite ou sur rendez-vous. Que vous souhaitiez effectuer un vol de 15 minutes ou d’une heure, n’hésitez pas, nous sommes là. Pensez également à offrir un truc sympa : pour un anniversaire, un mariage, offrez un baptême de l’air. A coup sûr vous ferez des heureux !
Tarifs
Bons cadeau
Si vous souhaitez offrir un baptême de l’air, rien de plus simple, contactez nous par téléphone ou bien via le formulaire de contact en bas de page et nous nous ferons un plaisir de vous renseigner.
Apprendre à piloter
La formation de pilote ULM se décompose en trois phases :
L’EXAMEN THEORIQUE
Au travers du livre de formation théorique et avec votre instructeur, vous apprendrez toutes les notions de base nécessaires au pilote. En passant par la mécanique du vol, la météo, la réglementation aérienne, l’entretien de la machine, sans oublier la navigation, vous cheminerez méthodologiquement vers l’examen théorique indispensable à la délivrance de votre future licence de pilote ULM.
LA PRATIQUE
C’est ici que commence ce que tous les élèves pilotes attendent avec impatience : VOLER ! L’apprentissage du vol se fait le plus souvent en parallèle avec la théorie, ce qui permet de mettre en application les cours sur tableau blanc de l’instructeur. La durée de formation est variable selon le niveau de l’élève pilote, elle est de l’ordre de 10 à 12 heures en pendulaire, et environ une vingtaine en multi-axes. Mais quoi qu’il en soit, c’est l’instructeur qui décidera du moment où il va vous LACHER !!!
L’EMPORT PASSAGER
Bravo, vous êtes pilote ! Il vous reste maintenant à faire vos preuves avant de pouvoir profiter des libertés de l’air à deux. En effet, ce n’est qu’à l’issue de 40 heures de vol en solitaire que vous pourrez prétendre à la qualification « d’emport passager ». Elle vous sera délivrée après avoir satisfait à un test de maniabilité avec un instructeur.
Mais n’oubliez jamais qu’il n’y a pas de bons pilotes mais de vieux pilotes !
Alors surtout, remettez-vous en cause, et même si votre licence de pilote a 10 ans, une petite visite auprès d’un instructeur ne vous fera aucun mal … Retrouvez tous les instructeurs affiliés à la FFPLUM sur https://ffplum.fr/debuter/ou-volerNotre album photos
Retrouvez quelques belles images souvenirs de nos périples en ULM (Alpes, Baie de Somme, Morvan)
Nous contacter
Nous rendre visite par la route
Venant de Commercy, prenez la direction Vignot, puis Gironville. Arrivés sur le plateau avant Gironville, tournez à votre droite et suivez les flèches Cirrus Air Evasion. Venant de Toul, suivez la D908 en direction de Corniéville puis Jouy-sous-les-Côtes. A la sortie du village de Jouy, suivez la flèche à gauche et rejoignez-nous sur le plateau. Si vous venez de Metz ou Pont-à-Mousson, prenez la D958 en direction de Gironville, puis la D908 en direction de Jouy-sous-les-Côtes. A l’entrée du village de Jouy, à droite, suivez la flèche.
Nous rejoindre par les airs
Amis pilotes, notre plate forme est ouverte à la CAP – Indicatif LF5551 Géville
Coordonnées géographiques
Nos structures vous accueillent
1 piste en herbe orientée 17-35 de 420m par 30m. 3 hangars et un club house pour vous abriter avec votre machine. Après une verticale depuis l’Ouest au dessus des installations, le tour de piste standard s’effectue en Ouest, à 600ft sol et à main gauche de préférence si le vent n’est pas significatif. Le survol du village voisin, du fort et de la ferme est strictement interdit par respect pour nos riverains.
Voir carte VAC ci-dessous (téléchargeable en cliquant sur la page 1).
